latinica  ћирилица
06/09/2015 |  09:36 | Autor: Agencije

Raspon krila mu je toliki da „mora da ih savije“ da bi sletio (VIDEO)

"Boing 777-9Iks" će biti najveći i najefikasniji avion sa dva motora na svijetu, najavljuju ljudi iz čuvenog američkog proizvođača.
Boing 777-9Iks (Foto: Boeing) -
Boing 777-9Iks (Foto: Boeing)

Spreman je da bude najveći putnički avion u svojoj klasi – njegov raspon krila je toliki da im se vrhovi moraju „zalomiti“ da bi mogla da stanu na aerodrom!

Riječ je o „boingu 777-9Iks" (Boeing 777-9X), čija proizvodnja treba da počne tek 2017. godine, a već je naručeno 320 letjelica.

Odlikovaće ih šira putnička kabina i veći prozori. Veći nego na „787 drimlajneru“, poteklom iz istog pogona. A što se tiče pomenutog raspona krila, biće 71,8 metara, što je kao kada bi po dužini poređali četiri šlepera od po 16 metara. I još više.

I zaista, da bi avion mogao bezbijedno da se kreće po vazdušnim lukama, inženjeri iz „Boinga“ su na krajeve krila namjestili neku vrstu šarki, koja omogućava njihovo savijanje, odnosno, skraćivanje raspona.

Ovako nešto nikada do sada nije viđeno na komercijalnim letjelicama. Dio koji se savija će biti dugačak 365 centimetara, a posebni sistemi zaključavanja će ga spriječavati da se savije tokom leta, objasnili su ljudi iz kompanije Si-En-Enu. 

U putničku kabinu će moći da se smjesti najmanje 400 ljudi, 34 više nego u konkurentski „erbas A350-1000“. Takođe, kabina će biti 40 centimetara šira nego kod A350-1000, što će omogućiti da sjedišta u ekonomskoj klasi budu široka do 46 centimetara.

Ističe se i 15 odsto veća površina prozora nego kod konkurencije. Biće postavljeni u visini očiju većine putnika. Sama fabrika u kojoj će se praviti, u Everetu, imaće površinu 25 fudbalskih terena!

„Izgrađen na uspijehu 777 i '787 drimlajnera', 777Iks će biti najveći i najefikasniji avion sa dva motora na svijetu, bez takmaca u bilo kojem aspektu performansa“, stoji u saopštenju.

„777Iks je budućnost letenja.“